空氣軸承（氣體軸承、氣浮軸承）的工作原理與液壓軸承基本相同，是利用氣體在相對運動(dòng)部件之間形成的氣膜來(lái)支撐負載，氣膜的厚度在1到10微米之間。由于氣體的黏性系數比油膜低很多，因此其潤滑膜的厚度可以很小。
空氣軸承（氣體軸承）一般可以分為
? 靜壓空氣軸承
? 動(dòng)壓氣體軸承
靜壓空氣軸承大致分為：?jiǎn)蚊鏆鈮簤|、對稱(chēng)式氣壓墊、軸套式、旋轉軸肩式以及圓錐型軸套或軸肩式等幾種。
動(dòng)壓空氣軸承大致分為：波箔式、瓦式等幾種。
空氣軸承亦是現代工業(yè)發(fā)展過(guò)程中為適應一些特殊需求而產(chǎn)生和發(fā)展起來(lái)的。例如高速、高剛度、極高或極低的環(huán)境溫度等工作條件，促進(jìn)了空氣軸承的發(fā)展和應用。計算機計算能力的提高使得空氣軸承的設計和分析變得越來(lái)越容易。
目前，空氣軸承在很多工業(yè)領(lǐng)域得到了廣泛的應用。比較常見(jiàn)的有CMM三座標測量機、LVDT位移傳感器、齒輪檢測設備、精密機床等。
與液壓軸承相比，空氣軸承有以下特點(diǎn)
? 空氣軸承適用于中等負載、中等剛度和高速場(chǎng)合，液壓軸承適用于大負載、高剛度、中低速的場(chǎng)合；
? 液壓軸承的阻尼特性比空氣軸承好的多；
? 由于空氣軸承的氣膜很薄，對零件的加工精度要求高，因此成本也比較高。
空氣軸承的主要性能
? 直線(xiàn)速度和加速度極限。50米/秒的線(xiàn)速度對空氣軸承來(lái)說(shuō)是相當的困難，速度太快時(shí)克服黏性摩擦力成為問(wèn)題，因此對于速度很快的空氣軸承要求氣膜厚度要足夠大并穩定；
? 旋轉速度極限。智拓博研制的空氣軸承最高轉速可達到100萬(wàn)轉/分鐘；
? 工作范圍大。直線(xiàn)運動(dòng)的空氣軸承可以工作在任何長(cháng)度行程，只要相對應的導軌面足夠長(cháng)。實(shí)際應用中有幾十米行程的空氣軸承。旋轉運動(dòng)的空氣軸承不受工作角度的限制。
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